HomeOtomobil Haberleri

Corona virüs gölgesinde araba tanıtımları (İzmit’te üretilecek Hyundai Bayon tanıtıldı)

my-portfolio

HYUNDAİ BAYON Hyundai'nin İzmit fabrikalarında üretilecek olan Bayon resmen tanıtıldı. Bayon'da da piyasaya yeni çıkan birçok modelde ...

Corona virüs gölgesinde otomobil tanıtımları (Audi’den elektrikli sedan)
Corona virüs gölgesinde otomobil tanıtımları (Audi’den elektrikli sedan)
Corona virüs gölgesinde otomobil tanıtımları (Audi’den elektrikli sedan)

HYUNDAİ BAYON

Hyundai’nin İzmit fabrikalarında üretilecek olan Bayon resmen tanıtıldı. Bayon’da da piyasaya yeni çıkan birçok modelde olduğu üzere dizel motor seçeneği olmayacak.

Hibrit ve akaryakıtlı motor seçeneklerine sahip olan yeni Bayon’da akıllı manuel şanzıman ve DCT olmak üzere iki şanzıman seçeneği yer alıyor.
Aracın art tarafında daha evvel Hyundai modellerinde görmeye alışık olmadığımız yeni bir tasarım çizgisiyle karşılaşıyoruz.
B-SUV Bayon’un içinde ise 10,25 inçlik dijital gösterge ekranı ve yeniden birebir boyutta bilgi cümbüş ekranına yer verilmiş.

Bayon’da sunulan 48V hafif hibrit teknolojisi, 100 ve 120 beygir güçleriyle seçilebiliyor. 1.0 litrelik T-GDi motorla sunulan bu teknoloji, 6 ileri Akıllı Manuel Şanzıman (6iMT) yahut 7 ileri çift kavramalı şanzıman (7DCT) ile satın alınabiliyor.

1.0 litrelik T-GDi motorun 100 beygirlik versiyonu ise 48V hafif hibrit teknolojisi olmadan da tercih edilebiliyor. Hem manuel hem de DCT ile kombine edilen bu seçenek, Eco, Olağan ve Sport olmak üzere üç farklı sürüş moduna sahip. BAYON’da beş ileri (5MT) manuel şanzımanla gelen 84 PS’lik 1.2 litre ve 6 ileri manuel yahut otomatik şanzımanla sunulan 1.4 litre 100 PS atmosferik motorlar da var.

Büsbütün yenilenerek çok sayıda birincisi bünyesinden barındıran Yeni Mercedes-Benz C-Serisi, düzenlenen dijital dünya lansmanı ile tanıtıldı.

ARACIN TÜM TEKNİK AYRINTILARI

Mercedes-Benz, yeni jenerasyon C-Serisi’ni üç akaryakıtlı, üç dizel, bir de plug-in hibrit motor seçeneğiyle satacak. Tamamı dört silindirli olan motor gamında akaryakıt kanadı 1.5 turbo C180’de 170; 2.0 turbo C300’de ise 258 bg güç sunacak. Ortaya konumlanan 1.5 turbo C200 ise 204 bg üretecek.

Tamamı 2.0 litre olan dizeller ise C 200d’de 163, C 220d’de 200, C300d’de ise 265 bg güç sunacak. 25,4 kWh’lik bataryadan beslenen C 300e ise toplamda 313 bg güç, 550 Nm tork sunacak ve WLTP normlarına nazaran 100 km’ye kadar elektrik menzili verecek.

Yeni S-Serisi üzere yeni C-Serisi de ikinci kuşak MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bilgi-eğlence sistemi ile donatılmış.

10,25 inç (26,0 cm) ve 12,3 inç (31,2 cm) olmak üzere iki şoför ekranı boyutu seçeneği bulunuyor.

Araç işlevleri yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran üzerinden yönetiliyor. Standart olarak sunulan 9,5 inçlik (24,1 cm) ekran dışında isteğe bağlı olarak 11,9 inçlik (30,2 cm) bir ekran da tercih edilebiliyor.

HYUNDAİ, YENİ ALT MARKASI IONIQ

Hyundai, yeni alt markası IONIQ’in birinci modeli olan 5’i resmi olarak tanıttı. IONIQ 5, büsbütün elektrikli ve etraf dostu gereçlerle üretilen bir araba.

YENİ IONIQ 5

Hyundai Motor Company, online bir dünya prömiyeriyle tanıttığı IONIQ 5’i kompakt bir CUV olarak lanse ediyor.

Yalnızca bataryalı elektrikli araçlar (BEV) üreten IONIQ, Hyundai Motor Grubu’nun yeni platformu E-GMP’yi (Electric-Global Modular Platform) kullanıyor.

Koltuklar, tavan döşemesi, kapı döşemeleri, taban ve kol dayama üzere iç yerdeki donanımların birden fazla, geri dönüştürülmüş PET şişeler, bitki bazlı (bio PET) iplikler, doğal yün iplikler ve ekolojik deri üzere etraf dostu ve sürdürülebilir kaynaklı materyaller kullanılarak üretiliyor.

Kullanıcılar, 58 kWh yahut 72,6 kWh olmak üzere iki pil paketi seçeneğini tercih edebiliyorlar. Ayrıyeten, sırf art motorlu yahut hem ön hem de art motorlu olmak üzere iki elektrikli motor opsiyonu ortasından seçim yapabiliyorlar. Tüm opsiyon seçeneklerinde 185 km/s’lik azami sürate ulaşılabiliyor.

YENİ NİSSAN QASHQAİ’DE DİZELE VEDA

Nissan’ın C-SUV segmentinde en çok satan modeli Qashqai 3. kuşağıyla karşımızda. Nissan’ın yenilenen modellerinde olduğu gibi Qashqai’de de keskin ve köşeli çizgiler hakim. 

YENİ QASHQAİ’NİN TÜM AYRINTILARI

Yeni Qashqai’nin uzunluğu 35 mm uzarken aks arasında 20 mm artmış. Genişlik ve yükseklikteyse sırasıyla 32 ve 10 mm’lik artışlar kaydedilmiş.
Nissan yeni Qashqai’de dizel motorlara veda ediyor ve elektrik destekli akaryakıtlı motorlara yer veriyor.

Qashqai’nin en büyük yeniliği ise e-Power ismi verilen hibrit sistem. 190 beygir güç ve 330 Nm tork üreten bir elektrik motoru tekerleklere güç veriyor. 1.5 litrelik değişken sıkıştırma oranına sahip akaryakıtlı motor ise bataryaların doldurulması için jeneratör misyonu görüyor.  

Honda’nın 2022 yılında tüm modellerinin elektrikli yahut hibrit olmasını hedefleyen ‘Elektrikli Vizyon Stratejisi’ kapsamında üretilen yeni kuşak HR-V, e: HEV hibrit güç aktarma sistemi ile yollara çıkıyor.

YENİ HR-V TANITILDI

Savlı bir ön ızgara dizaynıyla gelen yeni HR-V’de daha korunaklı bir iç yer için yapılan daha keskin ve dikey kenar dizaynları da göze çarpıyor.

Premium SUV hissini yaşatmak isteyen HR-V’de, modern görünüml döşemeler ve dokunma hissi uyandıran yumuşak materyallere yer verilmiş. 

Konsolun ortasında da 9 inçlik bir tablet ekran kullanılmış. 

Alman devi Audi elektrikli modellerinin sayısını arttırmaya devam ediyor. Audi son olarak elektrikli sedan modeli E-tron Gt ve onun yüksek performanslı RS modelini tanıttı.

E-TRON GT VE RS VERSİYONUN TÜM AYRINTILARI

Yeni e-tron GT tıpkı Porsche Taycan üzere dört kapılı bir coupe gövdeye sahip. Porsche tarafından dizeyn edilen platform üzerinde yükselen aracın altyapısı büyük oranda Taycan ile misal.
Aracın bünyesinde 93.4 kWh’lık bir batarya ve  800 volt’luk bir elektrik altyapısı kelam konusu. Audi, aracın bataryasının yüzde 5’ten yüzde 80 doluluk oranına süratli şarj ile yalnızca 23 dakikada ulaşabildiğini belirtiyor.

Aracın iki aksında da birer elektrik motoru bulunuyor. Bu motorlar sayesinde E-Tron GT’nin standart versiyonu 476 beygir güç ile 630 Nm tork üretiyor. Aracın RS versiyonu ise 598 beygir güç ile 830 Nm tork üzere pahalara ulaşıyor. 

Araçta ‘overboost’ denilen ‘ani yüksek güç’ olarak tabir edilen özellik sayesinde versiyonların beygir güçleri 525 ve 640’a ulaşıyor. 

E-Tron GT’nin içinde öteki Audi modellerinde görmeye alıştığımız orta kısımdaki iki ekran yerine klima kısmı daha küçük tutulmuş. Şoförün önünde 12.3 dokunmatik ekrana yer verilirken orta kolsolda 8.6 inçlik bilgi cümbüş sistemini pozisyonlandırılmış.
Nissan büyük SUV modeli Parhfinder’ı büsbütün yeniledi. Araç, önden çekişli yahut 4 tekerden çekişli olarak alınabilecek.
Yeni Pathfinder, 9 ileri otomatik bir şanzımana geçiş yaptı. Araç direkt injeksiyonlu 3.5 litrelik V6 motoru birebir halde kullanılmaya devam ediyor. Bu motor araca 284 beygir güç ile 351 Nm tork sağlıyor.
Aracın iç kısmında ise  9.0 inç’lik bir orta konsol ekranı, 12.3 inç’lik bir dijital gösterge paneli ve bir de 10.8 inç’lik bir head-up display yer alıyor.
Evvelki kuşağında 7 kişilik olan Pathfinder en artta 3’lü koltuk kullarak 8 kişilik haline getirilmiş. 3.sıra koltukların arkasında 470 litrelik bir bagaj hacmi sunuluyor.

YENİ DS 4

Fransız DS’nin son modeli tanıtıldı. DS 4 2021 yılı son çeyreği itibariyle satışa sunulacak.

PSA kümesinin bünyesinde yer alan DS, Citroen C4 ile birebir platformu kullanıyor. 

Dizaynıyla dikkat çekmeyi başaran model, DS 4, DS 4 Cross ve DS 4 Performance Line adlı üç farklı versiyonla satışa sunulacak. 

Araca birinci bakışta en dikkat çeken yeri yeni nesil DS Matrix LED Vision aydınlatmalar ve 98 LED’den oluşan gündüz farları.
130, 180 ve 225 bg güç üretebilen PureTech motorlara ek olarak Avrupa’ya özel 130 bg gücündeki BlueHDi dizel versiyon da satışta olacak. Tamamı 8 ileri vitesli otomatik modeller, E-tense hibrit versiyonuna sahip olacak. Toplamda 225 bg güç üretebilecek hibrit versiyon, yalnızca bataryasını kullanarak 50 kilometre menzil katedebilecek.

Aracın konsol kısmında ise ortada DS Smart Touch isimli bir touchpad, DS IRIS SYSTEM ile ilişkili bir 5 inç ekran ve otomatik vites için bir alan yer alıyor. 

Direksoyunun ardında dijitalgösterge ekranı yer alırken, arttırılmış gerçeklikle desteklenen head-up display şoförlere kolaylık sağlıyor. 

Ford’un pick-up modeli F-150 Raptor’ın 3. jenerasyonu olan yeni versiyonu tanıtıldı.

Aracın teknik ayrıntıları hakkında net bir bilgi paylaşılmasa da 3.5 litrelik EcoBoost V6 motora sahip olacağı biliniyor. 

Bununla birlikte rakipleriyle yarışabilmesi için V8 motorlu bir versonu da piyasaya sürülecek. 

7 farklı sürüş moduna yer verilen araçta geliştirilen süspansiyon sistemi de şoförün gereksinimine nazaran ayarlanabiliyor.
Aracın dış görünüşünde olmadığı üzere içinde de çok değişime gidilmemiş.

RENAULT KİGER TANITILDI

Fransız Renault, geçen sene sonunda konsept olarak tanıttığı crossover modeli Kiger’ı resmen tanıttı.

Kiger’ın yerden yükseliği 205 mm olarak tasarlandı. Aracın dış dizaynında Renault’un evvelki modellerinin hepsinin bir karışımı üzere.
İç yerde ise 7 inçlik dijital gösterge ve 8 inçlik bilgi cümbüş sistemine yer verilmiş.
Şu anda yalnızca Hindistan’a özel bir model olan Kiger, üç silindirli, 1.0 litrelik TCe motora sahip.
Küçük boyutlarına karşın Kiger 405 litrelik bagaj hacime sahip.

MERCEDES EQA TANITILDI

Mercedes-Benz elektrikli ürün ailesinin yeni üyesini tanıttı. Eser gamının başına yerleşecek olan modelin ismi EQA.

EQ ailesinin yeni modeli 2021 yılının bahar aylarından itibaren Avrupa’da satışta olacak.

Büsbütün elektrikli olan ve 66.5 kWh bir bataryaya sahip olan modelin menzili 486 kilometre olacak.  

Mercedes me Charge ile kullanıcılar tüm şarj ağına erişebiliyor. Bu ağ bu şu anda 31 ülkede 450.000’den fazla AC ve DC şarj noktasını kapsıyor.

Mercedes me Charge, Mercedes-EQ müşterilerinin çeşitli sağlayıcıların şarj istasyonlarını rahatça kullanmalarına imkan sağlarken, entegre bir ödeme sistemini de beraberinde getiriyor. 

GLA’da n yola çıkarak tasarlanan modelde en ayırt edici özellik EQA’nın muhtaçlığı olmayan ön ızgara.

Aracın ilerleyen periyotlarda çıkarılan daha donanımlı verisyonu ise 4 çeker dayanağına ve 500Nm torka sahip olacak. 

İçerde çok bariz farklılıklar olmasa da Alman amrka burada elektrikli hissiyatını yansıtacak ayrıntılar eklemiş. 

Progressive, Electric Arka ve AMG Line olmak üzere 3 farklı donanım paketine sahip olacak Mercedes EQA’nın standart donanım paketinde yapay deri döşeme, elektrikli ayarlanabilir koltuklar, deri spor direksiyon simidi, 64 renkten oluşan ambiyans aydınlatma sistemi ve elektrikli bagaj kapağı bulunuyor.

Beş yıllık stratejik planlarını açıklayan Fransız Renault, tüm markalarında değişime gidiyor.

Firmanın oldukça ilgi gören markalarından biri olan Romanyalı Dacia da yenilendi. Bu kapsamda Dacia beş içinde 3 yeni model tanıtacak.

5 YILDA 14 MODEL TANITILACAK

Toplantıda Dacia’nın C segmenti SUV modelinin konsept modeli de  tanıtıldı. En çok satan modellerden biri olan Duster’dan daha büyük ve kaslı olan aracın ismi da ‘Bigster’.
Elektrikli olması beklenen Bigster’ın, hibrit versiyonları da gelecek. Bunun yanında alternatif yakıtlardan LPG’li bir seçenek de olması bekleniyor.
Tanıtılan konsept modelde logonun da değişdiği gözlenirken bunun kalıcı olup olmayacağı hakkında bir açıklama yapılmadı.
Renault bununlla birlikte, 1996 yılında piyasadan kaldırılan R5 modelinin elektrikli bir versiyonunu da tanıttı.
Araç hakkında çok fazla bilgi paylaşılmazken firmanın CEO’su Luca de Meo’ya nazaran model “Pek çok kişinin satın alabileceği kadar ucuz” olacak.

JEEP GRAND CHEROKEE L

Geçtiğimiz günlerce casus fotoğrafları sızan yeni Grand Cherokee L tanıtıldı. 3. sıra koltuklara sahip olan Grand Cherokee L’nin uzunluğunda dikkate paha bir artış kelam konusu.

Yeni model L’de evvelki jenerasyonlarda de kullanılan 3.6 litrelik V6 motora yer verilmiş. Bu motor, 290 beygir güç ile 348 Nm tork üretiyor. 2 tekerden seçiş sistemiyle sunulan araçta 4 teker çekişi opsiyonlar alınabiliyor.
Araç olağan sürüş modunda 21 santim yüksekliğe sahipten arazi koşullarında 27.6 santimetreye kadar çıkabiliyor. Araç park moduna alındığındaysa 4.5 santimetre daha alçalıyor.
Araçta opsiyonel olarak alınabilen donanımlar ortasında 2.seviye otonom sürüş özelliği de görülüyor.

Konsolun ortasında konumlanan bilgi cümbüş ekranının standart olarak 8.4 inç, opsiyonel olarak da 10.1 inç boyutunda tercih edilebiliyor. 

Araçta 12 adet USB-A ve USB-C portlarının yer aldığı da belirtiliyor. 

2023 yılına kadar tüm modellerinde elektrikli seçenek sunmayı planlayan İngiliz lüks araba üreticisi Bentley, Bentayga’nın hibrit modellerini makyajladı.

ARACIN TÜM AYRINTILARI

Makyajlanan Bentayga Hybrid, 3 litrelik bir akaryakıtlı motor ve elektrik motorunun birleşimiyle 450 beygirlik bir güce sahip. Araç yalnızca elektrik motoruyla 50 kilometre yol alabiliyor.

Bataryanın büsbütün şarj olması ise 2.5 saat sürüyor. 

Bentley, 17.3 kWh’lık lityum batarya paketi için 160.000 km yahut 8 yıl garanti sunuyor.
Makyajlanan Beytayga’nın iç yerinde da yenilikler var. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ilişkisi, yeni büsbütün dijital gösterge paneli ve yeni 10.9 inç’lik multimedya ekranı bunlardan kimileri.

TOYOTA C+POD’U TANITTI

Toyota geçtiğimiz yıl gösterdiği elektrikli aracı C+pod’u resmen tanıttı. 

Birinci kez 2019 Tokyo Motor Show’da ortaya çıkan model Japonya’da piyasaya sürüldü.

Yükü azaltmak adına dış panelleri plastikten olan C+pod’un tartısı yalnızca 690 kilogram.

İki kişilik olarak üretilen aracın art tarafında küçük bir bagaj yer alıyor. 

9.06 kWh’lik bataryadan güç alan elektrik Toyota C+pod, tek şarj ile 150 kilometre menzil sunabiliyor. 

C+pod’un motoru, sırf 12,3 beygir güç ve 56 Nm tork sunuyor. Aracın azami suratı ise 60 saatte kilometre ile sonlandırılmış.
Japonya’da satışa sunulan aracın fiyatı 16 bin dolar olarak açıklandı.

Lamborghini’nin Squadra Corsa departmanı tarafından geliştirilen SC20 modelini tanıtıldı.

ARACIN TÜM AYRINTILARI

Birçok kişi tarafından yalnızca hayal olarak kalacak olan modelden sırf bir adet üretilecek. Ve bu araç eski versiyonlarının bilakis trafiğe çıkabilecek.
Gücünü 6.5 litrelik atmosferik V12 motordan alan SC20, 770 beygir güç ve 720 Nm tork üretebiliyor.
Dış dizaynında sportif ve agrasif imajı dikkat çeken modelin içinde ise fazlaca alcantara materyal kullanılmış.

Üretilecek tek modeli kimin aldığı ve fiyatıyla ilgili bir bilgi şimdi paylaşılmadı. 

SC18 isimli daha evvel 1 adet üretilen model, 7 milyon dolarlık bir fiyat etiketine sahipti. 

Hennessey, projenin duyurulmasının üstünden 6 yıl geçtikten sonra Venom F5 modelinin üretim versiyonunu tanıttı.
Yalnızca 24 adet üretilecek olan modelin teslimatlarına önümüzdeki yıl başlanacak.
Hennessey Venom F5’in 500 kilometre azami sürate sahip olacağı açıklandı. Araca bu performansı sağlayan ise 6.6 litrelik çift turbolu V8 motor. 

Araç için özel olarak üretilen bu motor 1.842 bg güç ve 1.617 Nm tork çıkışı sağlıyor.

0’dan 100’e üç saniyenin altında ulaşmayı başaran araç, 200 kilometre sürate ise 4.7 saniyede ulaşabiliyor.

Aracın içinde ise uçaklardan esinlenilerek tasarlanan direksiyon dikkat çekiyor. Direksiyon üzerinden değiştirilebilen sürüş modlarında Sport, Track, Drag, Wet ve F5 yer alıyor.  Venom F5’in tüm gücünü alabilmek için F5 moduna geçmeniz gerekiyor.

Hennessey, aracın fiyatının da 2.1 milyon dolardan başlayacağını duyurdu. 

Geçtiğimiz devirde prototipi tanıtılan Acura MDX tam manasıyla görücüye çıktı.
Honda’nın ABD ve Japonya üzere ülkelerde satışa sunduğu lüks markası olan Acura MDX modelinin seri üretim halini paylaştı.
MDX’te 12.3 inç’lik dijital gösterge paneline ek olarak tekrar tıpkı boyutta bir bilgi cümbüş ekranı yer alıyor. Amazon Alexa, Android Auto, Apple CarPlay üzere özellikleri desteklenirken kablosuz şarj takviyesi de unutulmamış.
7 kişilik bir SUV olan Acura MDX’te 94 beygir güç ile 362 Nm tork üreten 3.5 litrelik V6 motora yer vermiş.

MERCEDES MAYBACH S580’İN ÖRTÜSÜ KALDIRILDI

Uzun müddettir casus fotoğrafları gündemde olan amiral gemisi Mercedes-Maybach S580, sonunda ortaya çıktı. 

Araç retro tasarımı ve uzun aks aralığı ile dikkat çekiyor. 

S580, elektrikli olarak açılabilir kapılara sahip. Bu kapılar aracın kör nokta denetim sistemleri ile entegre çalışıyor.

Maybach S580, beş dijital ekrana sahip. 12.3 inç boyutlu en büyük ekran ön konsolun ortasında yer alıyor. Art koltuklarda 11.6 inç büyüklüğünde iki ekran bulunurken bir de art konsolda tablet biçiminde çıkartılarak kullanılabilen bir dokunmatik ekran bulunuyor. 

Art koltuklarda standart olarak sunulan tekli koltuklar otomatik olarak açılabilen ayak dayanağı sunuyor.

Maybach’ın özel koltukları ısıtma, soğutma ve masaj takviyesi sağlıyor. Isıtmalı kapı ve kol dayamaları bulunurken, ayağınızı uzattığınız dayanaklarda de bilek masajı özelliği sunuluyor. 

4.0 litrelik çift turbolu bir V8 motor kullanılan model, EQ Boost isimli yarı hibrit bir teknolojiye de sahip. Ürettiği 503 bg gücü ve 700 Nm torku, 9 ileri vitesli otomatik şanzıman ile yönlendiriyor.
Mercedes tarafından şimdi yeni S-Serisi üyeleriyle ilgili bir fiyat açıklaması yapılmadı.

2021 SUBARU BRZ

Atmosferik motor, manuel şanzıman ve 2+2 gövdesiyle araba severler arasında sevilen modellerden olan Subaru BRZ yenilendi.

Birinci kuşakta 205 bg ve 205 Nm olan bilgiler 230 bg ve 250 Nm’ye çıkarılmış.
Kabinde ise Subaru’nun en yeni multimedya sistemi yazılımının kullanıldığı 8.0″ boyutlu bir dokunmatik ekran öne çıkıyor. BRZ’de boyutu 7 inçlik sürüş ekranına yer verilmiş.
Subaru, yeni BRZ’nin fiyatına ve satılacağı pazarlara dair bir açıklama yapmadı.

FERRARİ’DEN ÜSTÜ AÇILIR HİBRİT MODEL

Ferrari tarihindeki birinci seri üretim üstü açılabilen Plug-in Hibrit araç modeli SF90 Spider kamuoyuna tanıtıldı.

Arabanın sade ve hafif yapısıyla dikkat çeken tavanı, sadece 14 saniyede açılıp kapanabiliyor ve hareket halindeyken de devreye girebiliyor.

SF90’IN TÜM AYRINTILARI

Birinci olarak 2011 yılında 458 Spider modelinde kullanılan ve ortadan geçen yıllarda daima olarak geliştirilen RHT tavan sistemi, klâsik bir sistemine nazaran 40 kg daha hafif olmasıyla da farkını ortaya koyuyor. SF90 Spider’ın ayarlanabilir elektrikli art camı, arabanın üzeri açık olduğunda, yüksek süratlerde bile kusursuz yolcu konforunu garanti ediyor.

Ferrari SF90 Spider, Ferrari’nin üstü açılır modellerinde bir birinci olarak, içten yanmalı motor ile RAC-e (elektronik viraj alma düzenleyicisi) sisteminin de içinde yer aldığı iki elektrikli motor ve geride Formula 1 inovasyonu olan MGUK’un (Motor jeneratör ünitesi) entegre çalıştığı plug-in hybrid mimarisine sahip. SF90 Spider’ın V8 silindirli turbo beslemeli motoru 780 HP’lik gücü ile başka V8 turbo beslemeli motorlardan 60 beygir daha fazla güç ürerek Ferrari tarihindeki en güçlü V8 motoru olma özelliğini taşıyor.

İçten yanmalı motor ve elektrik motorları ortasındaki sinerji, arabanın azamî 1000 beygir üretmesine ve yalnızca Ferrari yol arabalarının değil, birebir vakitte kategorisinin en üst düzeyine yerleşmesini sağlıyor.

Otomotiv sektörünün crossover ve SUV sevdası devam ediyor. Son olarak Renault’nun Kiger ismini verdiği crossover modeli tanıtıldı. Model bir konsept olsa da Renault, üretim versiyonunun da benzeri olacağının kelamını verdi.
2021 yılında çıkış yapması planlanan Kiger, bilhassa son 3 yıldır Hindistan’daki pazar hissesini büyütmek ismine değerli adımlar atan Renault’un son atılımı.
Hindistan’a özel olacak modelin öbür pazarlara sunulabileceği de söyleniyor.

Alman üretici BMW yeni elektrikli modeli iX’i tanıttı. 

BMW’nin başka SUV’lerine epey benzeyen bir boyuta sahip olan iX; X5’in uzunluğuna, X6’nın yüksekliğine, X7’nin ise jant boyutuna sahip.

İki elektrik motoruna sahip olan araç 500 beygirden fazlagüce sahip. Alman markanın hesaplarına nazaran araç 0-100 km/sa hızlanmasını 5.0 saniye civarında tamamlayabiliyor.

Yapılan testlere nazaran iX 100 kWh’lık bataryasıyla 600 kilometrelik bir menzil sunacak. 

Araç BMW’nin birinci altıgen direksiyonuna sahip.

Süratli şarj takviyesi sunan model yaklaşık 40 dakika içerisinde bataryasının yüzde 70’ini doldurabiliyor. 10 dakikalık şarj ile de 120 kilometrelik sunabilecek.

1850 BEYGİRLİK CANAVAR

Bugatti pist odaklı geliştirilen Bolide modelini tanıttı. Şimdi resmi performans testleri yapılmayan modelin simülasyon sayıları dudak uçuklatıyor.

ARACIN TÜM DETAYTLARI

8 litrelik motoruyla Centodieci ve Harika Sport 300+’taki 1578 bg güce sahip olan Bolide, 100 oktanlık yarış yakıtıyla 1850 beygir güç ve 1850 Nm tork üretebiliyor.

Bolide, bu rakamlarla 0’dan 100’e hızlanmasını yalnızca 2.17 saniyede tamamlayabiliyor. Aracın 0’dan 200’e ulaşması ise yalnızca 4.36 saniye sürecek. 

Teorik datalara nazaran araç 0’dan 500’e hızlanmasını 20.16 saniyede tamamlayacak. 

TAVANSIZ ARES S1 PROJECT SPYDER TANITILDI

İtalyan araba firması Ares Desing yakın vakit evvel tanıttığı S1 modelinin üstü açık versiyonunu tanıttı.

TAVANSIZ TASARIM

Ares firması, araçta atmosferik V8 motor kullanılacağını belirtti. Motorun 8800 zaman ve 710 beygir güç üretebileceği açıklandı.
Aracın 0’dan 100’e hızlanması ise 2.7 saniye sürüyor.

Tofaş’tan yapılan açıklamaya nazaran, markanın 1 milyar dolarlık yatırım yaparak, 2015 yılında seri üretime geçirdiği ve Avrupa başta olmak üzere dünyanın pek çok ülkesine Tipo ismiyle ihraç ettiği Egea model ailesi, 225 milyon dolarlık yatırımla yeni görünümüne kavuştu.

YENİ EGEA AİLESİYLE İLGİLİ TÜM AYRINTILAR

Egea, sedan, hatchback ve station wagondan oluşan üç gövde tipine ek olarak yeni Egea Cross ile genişliyor. Tamamen yenilenen Egea Ailesi’nde birinci olarak tekrar yorumlanan ön ızgara dikkat çekiyor. Izgarada yer alan öteki değerli yeniliği ise yeni logo oluşturuyor.
Egea’nın iç tasarımı da baştan aşağı yenilenmiş. 7 inçlik dijital gösterge panelinin yanında 10.25 inçlik dokunmatik ekrana yer verilmiş. FCA Grubu’nun birinci olarak Fiat 500 modelinde kullandığı UConnect 5 multimedya sistemi burada da yer alıyor.
Fiyatlara dair şimdi bir açıklama olmasa da yeni Egea’nın, 2021 Ocak prestijiyle yollarda olması bekleniyor.
Rivian R1T, Tesla Cybertruck üzere modellerle hareketlenen elektrikli pickup pazarına bir dev giriş yaptı. GMC Hummer pickup modeli 1000 beygirlik gücüyle rekabete ortak olmaya hazır.

Yaşanan elektrik ihtilaliyle birlikte büyük araçların önü açıldı. Rivian R1T, Tesla Cybertruck, Ford F150 pickup modellerine elektrikli versiyonuyla Hummer pickup katıldı.

ARACIN TEKNİK AYRINTILARI

Yeni jenerasyon Hummer, 3 elektrik motorundan aldığı enerjiyle 1014 beygir güç üretebiliyor. 

Epeyce güçlü olan Hummer kalkış denetim modu eklendiğinde 0’dan 100 kilometre sürate yalnızca 3 saniyede ulaşabiliyor. 

563 kilometre menzil vadeden Hummer, 350 kW’a kadar süratli şarj dayanağı sayesinde 10 dakikalık bir şajla 160 kilometre yapabiliyor.
Aracın iç yerinde ise 12.3 inçlik gösterge paneli ile birlkte konsolun merkezinde 13.4 inçlik bir ekran yer alıyor. Bu bilgi-eğlence ekranı 18 kamera imajına ulaşımı kolaylaştırıyor. Bu kameralardan kimileri offroad sürüşleri için aracın altında yer alıyor.

Geçen yılki 911 bin üretim adediyle, dünya genelinde en başarılı Volkswagen modeli olan Tiguan, yenilenen tasarımı, ileri sürüş dayanak, bilgi-eğlence ve klima denetim sistemleriyle, Volkswagen Yetkili Satıcılarında satışa sunuldu. Model, verimli ve performanslı 1.5 lt TSI 150 PS 7 ileri DSG akaryakıtlı ve 2.0 lt TDI 150 PS 7 ileri DSG dizel motor seçenekleriyle alınabiliyor.

ARAÇLA İLGİLİ TÜM AYRINTILAR

ÇOK DAHA SPORTİF VE DAHA KARİZMATİK

Yeni Tiguan’ın dış dizaynında en dikkat cazibeli ögelerin başında yeni LED farların bulunduğu büsbütün güncellenmiş ön profil geliyor. 4.509 mm uzunluğa, 1.839 mm genişliğe (dış aynalar hariç) ve 1.665 mm (4MOTION: 1.675 mm) yüksekliğe sahip olan Tiguan, artık daha güçlü görünen, daha yüksek pozisyonlandırılmış ve genişletilmiş ön radyatör ızgarasıyla çok daha karizmatik bir görünüme sahip. Göz alıcı far kümesiyle entegre, krom çıtalarla zenginleştirilmiş bu radyatör ızgarası tasarımı ve çabucak altında tekrar güçlü bir krom çıtaya sahip tampon çizgileriyle Tiguan, çok daha sportif usulüyle öne çıkıyor.

YENİ DONANIM DÜZEYLERİ: LİFE, ELEGANCE VE R-LİNE

Volkswagen, Tiguan’ın standart donanım seçeneklerini büsbütün yine yapılandırmış. Life, Elegance ve R-Line olmak üzere 3 farklı versiyonla satışa sunulan modelin tüm donanım düzeyleri, evvelki muadil versiyonlara nazaran zenginleştirilmiş olarak karşımıza çıkıyor. 

Yeni Tiguan’daki baz donanım düzeyi olan Life versiyonunda, LED ön farlar, 3 bölgeli dokunmatik klima “Climatronic”, yeni çok işlevli deri direksiyon, sürat sabitleyici, 8,5 inç ekrana sahip son kuşak Composition Media bilgi-eğlence sistemi, App-Connect üzere üstün donanım özellikleri standart olarak sunuluyor.

Yeni Tiguan’da akıllı telefon uygulamalarının kablosuz entegrasyonunu sağlayan Discover Pro navigasyon sistemine entegre olarak “Apple CarPlay” ve “Android Auto” işlevlerinin kullanıldığı “App-Connect Wireless” da birinci kere opsiyonel olarak sunuluyor. Bir öteki yenilik olan yüksek kalitede ses tecrübesi sunan Harman Kardon’un 480-watt’lık ses sistemi de Yeni Tiguan’da opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.

“KUSURLARINDAN ARINDIRILDI”

Geçtiğimiz ay görselleri paylaşılmaya başlanan yenilenen Mitsubishi Eclipse Cross kendini gösterdi.

Makyajlı Eclipse Cross’un en bariz değişimi art tarafından yer alıyor. İkiye bölünen bagaj camı tasarımı yeni modelde güncellenmiş.

Konsol atasarımını da değiştiren marka, yeni 8 inç boyutlu SDA multimedya sistemini yolcu ve şoföre daha yakın bir pozisyona taşımış.

Kasım ayında Avustralya ve Yeni Zelanda pazarında satışa sunulacak araç 2021’in birinci çeyreğinde Amerika Birleşik Devletleri’ne giriş yapacak. Avrupa satışları da bu vakitlerde başlayacaktır. Türkiye’ye giriş konusunda şimdi bir açıklama yok.

HONDA SUV E:CONCEPT’İ TANITTI

Honda, 2020 Pekin Memleketler arası Otomotiv Fuarı’nda (Auto China 2020) elektrikli SUV konsepti “Honda SUV e:concept”in dünya prömiyerini gerçekleştirdi. 

HABERE GİT

Honda SUV e:concept, yalnızca çevreci bir elektrikli araba olarak değil çok istikametli gelişmiş sürüş yardım sistemlerinin yanı sıra yeni jenerasyon Honda Sensing güvenlik paketi ve Honda Connect bilgi-eğlence sistemi ile de öne çıkıyor.

Honda SUV e:concept’te yer alan sürüş dayanak sistemi ADAS (Advanced Driver Assist System), Honda Sensing’in yeni jenerasyon ve gelişmiş formunu gözler önüne seriyor. Daha geniş bir ön kamera açısı ve sistemin araç etrafını daha yanlışsız algılamasını sağlayan ADAS, 360 derecelik bir radarın benimsenmesi sayesinde gelişmiş tanıma, varsayım ve karar verme performansı sunuyor. Yeni sistem, otoyollarda ve orta yollarda çok daha karmaşık yol şartlarında ve çok daha fazla sürüş senaryosunda daha inançlı sürüş için sürücüyü destekliyor.

Honda CR-V PHEV, Çin’de satışa sunulan şarj edilebilir hibrit sistemle donatılan birinci Honda modeli olacak.

DACİA, 3 MODELİNİ BÜSBÜTÜN YENİLEDİ

Dacia, üçüncü kuşak Sandero, Sandero Stepway ve Logan ile en çok satan modellerini büsbütün yeniledi.

Dacia’dan yapılan açıklamaya nazaran, orijinal tasarım ve ekipmanlarla gelen modeller, tüketici gereksinimleriyle erişilebilir fiyatı bünyesinde birleştiriyor.

ECO-G motor ile daha yüksek verimlilik ve düşük yakıt tüketiminin yanı sıra yeni akaryakıtlı motorlar sunan ikonik modeller, CVT güç transfer sistemine sahip otomatik şanzımanı da içeriyor.

Her 3 modelin de yerden yüksekliği artarken, kendini çabucak fark ettiren yeni Sandero Stepway, logolu tavan rayları ve SUV tasarım kodu ile her zamankinden daha güçlü. Bu kodlara ön ızgaranın altındaki krom Stepway logosu eşlik ederken, ön ve art tamponlarda gövde rengindeki metal muhafaza plakaları bulunuyor.

Alman otomotiv devi BMW’nin ikon modelleri M3 ve M4’ün altıncı jenerasyonları tanıtıldı.
BMW’nin ‘daha büyük ızgara’ anlayışını devam ettirdiği modeller boyut olarak da seleflerinden daha büyük.
M3 ve M4 çift turbolu 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motoru kullanıyor. Giriş versiyonunda 480 beygir güç ve 550 Nm tork üretiyor. İki modelde bu motor gücüyle 0’dan 100’e 4 saniyede ulaşabiliyor.
BMW M3 ve M4, 10.3 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekranı ve 12.3 inç büyüklüğündeki dijital gösterge panelini paylaşıyor.

Opsiyonel olarak kaşımıza çıkan M Drive Professional paketi ile şoförler pist üzerindeki en âlâ performansı alabilmesi ismine daima olarak bilgilendiriliyor.

Pakette yer alan M Drift Analyzer sistemi ise yaptığınız drift’leri, drift yaparak gittiğiniz arayı ve açınızı kaydederek bir uygulama vasıtasıyla kuş bakışı imgelerinizi izleyip karşılaştırma yapmanızı sağlıyor. 

NİSSAN’IN YENİ Z MODELİ

2009 yılından beri piyasada olan bir spor araba olan Nissan 370Z’nin yenilenen versiyonu Z Proto dünya lansmanı ile tanıtıldı.

Aracın V6 motoru, gücünü art tekerleklere aktarıyor ve manuel bir şanzıman ile kombine edilmiş. İlerleyen vakitlerde otomatik şanzıman seçeneğinin de araca ekleneceği belirtiliyor.

Nissan Z Proto’nun parlak sarı rengi ilk kuşak 240’a gönderme yapıyor.

Z Proto’nun uzunluğu 4381 mm, genişliği 1849 mm, yüksekliği de 1310 mm.

Aracın iç tasarımı dışı kadar retro değil. 350Z ve 370Z modellerinde olduğu üzere araç yeniden iki koltuklu. 

12.3 inç’lik bir dijital gösterge panelinin yer aldığı konsolda, 9 inç boyutunda bilgi cümbüş ekranına yer verilmiş.  

Aracın seri üretim versiyonunun 2021 yılı bitmeden satışa sunulması bekleniyor.

YENİ HYUNDAİ TUCSON

Son olarak tanıtımı yapılan araç ise Hyundai Tucson oldu. Hyundai, online olarak gerçekleştirdiği küresel bir lansmanla Yeni Tucson modelininin örtüsünü kaldırdı.

Geçtiğimiz yıl Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Vision T Concept baz alınarak üretilen Yeni Tucson, tasarım çizgileriyle dikkat çekiyor. 

Hyundai Tucson tıpkı vakitte hibrit, plug-in hibrit ve 48 volt hafif hibrit motor seçenekleriyle de Avrupa pazarında yer alacak. 

Yeni 10,25 inç AVN-T ekran, aracın kokpitini büsbütün dolduruyor. Hyundai dizayncıları, fizikî düğmeler ve klasik butonlardan vazgeçerek tüm işletim ve denetim sistemini AVN üzerinden gerçekleştiriyor. Klima, havalandırma ve multimedya fonksiyonları dokunarak denetim edilebiliyor.

AUDİ Q4 SPORTBACK E-TRON GÖRÜCÜYE ÇIKTI

Alman otomotiv devi Audi, yeni model tam elektrikli SUV’u Q4 Sportback e-tron konseptini görücüye çıkardı.

2025 yılına kadar 20 yeni elektrikli model duyuracağını açıklayan Audi, tanıtımlarına devam ediyor. Elektrikli yelpazesine eklenecek modellerden sonuncusu Q4 e-tron Sportback görücüye çıktı.

Q4 e-tron konseptinin crossover coupe versiyonu olan Sportback, LED farlarla çevrili düzmece ızgarası, büyük hava girişleri, art tarafında yer alan uzunluktan boya uzanan LED stop lambası ve 22’lik jantlarıyla dikkat çekiyor.

Konseptin dış tasarımı kadar kokpiti de ilgi cazip. 12.3 inçlik multimedya ekranı konsolun merkezine konumlandırılırken, direksiyon gerisinde da devasa bir gösterge paneli yer alıyor.

Audi’nin açıklamasına nazaran Q4 e-tron Sportback, sınıfının en geniş iç yerlerinden birine sahip olacak. Aks aralığı 2.774 milimetre olarak açıklanan modelin tabana düz halde yerleştirilen bataryası çok güzel baş ve diz aralığının yakalanmasını sağlamış.

Q4 e-tron Sportback gücünü 82 kWh kapasiteli bataryanın beslediği iki elektrik motorundan alıyor. Motorlardan geride olan 150 kW (204 bg) güç önde yer alan ise 75 kW (102 bg) güç üretiyor. Toplamda 306 bg güç sunan Q4 e-tron Sportback 0’dan 100 kilometre sürate 6.3 saniyede ulaşıyor. Aracın en fazla yapabildiği sürat ise 180 km/h süratle ilerleyebilecek.

450 km menzil sunan Q4 e-tron Sportback’in sunacağı en yüksek kapasiteli şarj imkanı ise 125 kW. Aracın bataryası boş halden yüzde 80 doluluğa ulaşması yalnızca 30 dakika sürecek.

Bir evvelki jenerasyona nazaran 20 mm daha uzun, 15 mm daha geniş ve 10 mm artırılmış dingil aralığı gelen Yeni Tucson, her zamankinden daha geniş.

ASTON MARTIN’İN BİRİNCİ ‘SUV’U

İngiliz lüks spor araba üreticisi Aston Martin, tarihinde birinci kere ürettiği SUV modeli DBX ‘i tanıttı.

LAMBORGHİNİ SİON ROADSTER

Lamborghini tarihinin en güçlü üstü açık modeli olan Lamborghini Sion Roadster modelinin örtülerini kaldırdı.

TÜM AYRINTILAR

Coupe versiyonuyla büyük benzerlikle barındıran Sian’ın Roadster modeli 6.5 litrelik V12 motordan güç alıyor.

Bu motora 48 volktluk yarı hibrit bir sistem eklenmiş. Bu eklentiyle birlikte aracın gücü 820 beygire kadar ulaştırılmış.

Sian Roadster bu güçle 0’dan 100’e hızlanmasını 2.9 saniyede tamalayabiliyor. Aracın azami suratı ise 350 kms işle sonlandırılmış.
Lamborghini, bu özel modelden yalnızca 19 adet üretecek ve bu 19 adet büsbütün satılmış durumda.

HYUNDAI KONA MAKYAJLANDI

Hyundai, Avrupa’daki tezini artırmak için Kona modelini makyajlayarak geliştirdi.

Hyundai SmartStream imzalı yeni 1.6 litrelik akaryakıtlı turbo motor, 177 yerine artık 198 beygir güç üretiyor. Bu performanslı üniteyi 7 ileri çift kavramalı şanzımanla yürüten Hyundai, hem iki tekerlekten hem de dört tekerlekten çekişli varyasyonlarda satışa sunuyor.

Daha fazla yakıt verimliliği için 48 voltluk hafif hibrit teknolojisini de sunan Hyundai, standart olarak 136 PS’lik 1.6 litrelik Smartstream dizel ve 120 PS’lik 1.0 litrelik T-GDI Smartstream akaryakıtlı motorla satışa başlayacak. Müşteriler, 48 volt hafif hibrit teknolojisini isteğe bağlı olarak 7 ileri DCT yahut 6iMT şanzıman ile tercih edebilecek.

Yeni KONA, 1,6 litre GDI motor ve 141 PS kombine güce sahip Hybrid versiyonla da tercih edilebiliyor. KONA Hybrid, 32 kW’lik elektrik motorla donatılırken bu de gücünü 1.56 kWh lityum polimer pilden alıyor.

Yeni KONA ve KONA N Line yıl sonuna hakikat Avrupa ve eş vakitli olarak Türkiye’de satışa sunulacak. Merakla beklenen Yeni KONA Hybrid ise 2021’in birinci çeyreğinde bayilerdeki yerini alacak.

OPEL MOKKA

Opel’in B segment SUV modeli Mokka büsbütün yenilendi. 2017’de PSA bünyesine geçen Opel, yeni Mokka’nın birinci olarak elektrikli versiyonunu tanıttı.

TEKNİK AYRINTILAR

Alman marka şimdilik MESKEN üzerine odaklanıyor olsa da aracın akaryakıtlı ve dizel motor seçeneklere sahip versiyonları da gelecek.

Aracı satın alanlar yeni Mokka’larına lakin 2021’in birinci günlerinde kavuşacak.

Azami suratı 150 kilometre/saat ile sınırlanan model, 50 kWh’lik batarya kullanıyor.

Mokka, olağan modda kullanıldığında 322 kilometre menzil sunarken, Eco moduna geçtiğinizde ise bu menzil daha artıyor. 

100 kW’lık süratli şarj sistemi sayesinde yeni jenerasyon Mokka’nın 0’dan yüzde 80 şarj oranına yarım saatte ulaşacağı da açıklanan datalar ortasında.

Kokpit kısmına iki geniş ekranlı paneli birleştiren “Pure Panel” sistemi, 12 inçlik şoför ve 10 inçlik multimedya ekrandan oluşuyor. Yapı içerisinde, uyumlu akıllı telefonlar için kablosuz şarj özelliği de bulunuyor.

ÖN CAMSIZ VE TAVANSIZ MODEL

Aston Martin değişik modeli V12 Speedster tanıtıldı. Aracın dizaynında tıpkı vakitte 1953 DB3S ve 1959 DBR1 üzere eski Aston Martin modellerinden de esintiler bulunuyor. 

İsminden anlaşılabileceği üzere bu aracın kaputu altında bir V12 motor yer alıyor ve bu motorun hacmi 5.2 litre biçiminde.
2 adet turboşarj ünitesi bulunan ve 8 ileri otomatik ZF şanzımanla eşlenen bu motor, 700 beygir civarında bir güce ve 750 Nm torka sahip. Araç bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3.5 saniyede tamamlayabiliyor ve azamî olarak da 300 km/s sürate ulaşabiliyor.

AUDİ A3 SPORTBACK

Alman araba firması Audi, yenilenen dizaynıyla ön plana çıkan 2020 A3 Sportback modelini tanıttı.

Lüks kompakt sınıfta yer alan bu araba; 1.5 TFSI 150 PS, 2.0 TDI 116 PS ve 2.0 TDI 150 PS olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle birlikte geliyor.
Araçtaki konsol düzeni tamamen değiştirilirken dijital gösterge paneliyle havalandırma çıkışları da eskiye nazaran daha yükseğe pozisyonlandırılmış. Dokunmatik ekran da konsola entegre bir biçimde geliyor.

AUDİ E-TRON S VE E-TRON S SPORTBACK

496 beygir güce sahip bir elektrikli motor ile gelen yeni e-tron S Sportback, 973 Nm tork üretiyor. Ayrıyeten 100 km/s sürate 4,5 saniyede ulaşan bu aracın azami suratı ise 210 km/s olarak belirlenmiş.

Kokpitin içerisinde MMI navigasyon plus denetim ve bilgi-eğlence sistemi olarak 2 başka ekran bulunuyor.

YORUMLAR

WORDPRESS: 0
DISQUS: